180吨地磅秤维修 泸州附近的地磅秤公司

(11)司磅操纵职员和仪表维护职员均需熟读仿单及有关技术文件才能上岗操纵

1、基础施工要求
电子汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是电子汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。用户可参考衡器厂家提供的基础图样，结合现场地质条件进行施工，施工中必须特别注意下列几个问题：
1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa(12t/m2),如现场地质条件为湿陷性黄土、膨胀土、冻土层、回填土时，则基础必须另加措施处理。基础开挖必须挖至当地冻土线以下。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道，同时考虑基础四周盖板的放置，以便今后维护、维修人员的操作预留空间。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用50mm的镀锌管：电缆管打弯处弯曲半径R大于6倍电缆管外径，如果弯点过多时应考虑设置一过渡井，否则会造成穿线困难。
4）、基础预埋件施工中必须采取措施，保证尺寸精度及位置精度，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌称重传感器安装预埋板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5）、电子汽车衡磅房的设计由用户按实际需要自行确定；如果基础至磅房距离小于15m，穿线管在进磅房一端的固定接地夹，通过接地电缆与稳压电源的接地端子相连形成系统地，同时仪表也通过接地电缆连至穿线管的接地夹上。其余设备通过电源插座与该系统地相连。如果基础至磅房距离大于15m，在磅房附近设置一接地桩，同时在接地桩上固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4Ω。
电子汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的铁丝引线)，应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4Ω。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4Ω）。安装电子汽车衡时从秤体上接一根接地电缆到接地装上。
7）、对于配置防爆装置的复合型防爆电子汽车衡，基础施工应增加下列几点要求：
a、用于有易爆气体区的电子汽车衡，其基础施工设计由用户聘请有防爆建筑设计的单位进行，或请有关建筑工程设计人员从事技术服务。
b、基础施工设计前，请详细阅读厂商提供的基础设计图样要求和多传感器防爆电子汽车衡使用说明书。安全栅的接地与系统地之间的接线阻抗不大于lΩ。

*三种情况，地磅显示重量出现四角误差，也就是四个角显示的重量不一样。这时候首先要看相差多少，如果相差只有1-2Kg，那就是传感器的线有问题，可以通过接线盒里的每个接线柱上的电阻来调节。如果相差太大，假如一个角是60Kg，另外一个角是65kg，还有一个角是60-70kg，后那个角是0-10或到20-30kg，那就是后的这个传感器坏了，这时候要用万用表检查传感器的2组数据是否正常。

1.100吨汽车过磅秤的基坑选择：  
    100吨汽车过磅秤的基坑形式一般有两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑里,秤台表面与地面相平的安装方式,无基坑的地磅在高出地面安装,可以经常性的清洁,不积水,费用比较便宜。一般选择无基坑式地磅安装方式。  
    2.100吨汽车过磅秤的安装地址选择：要注意安装位置应有良好的排水通道,不会因暴雨或山洪而淹没地磅,对于浅基坑,更应设置排水通道。另外,汽车地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。  
    影响衡器安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。如果你每天只称量二十车左右,一台地磅就应够用了,要设双相道路过磅;如果每天要过衡50车左右,您需要准备停车的地方,一台地磅也应该够用,再准备一条旁道;如果每天远远**过100车,您应考虑两台地磅同时使用,每台衡器在两个方向均能称量重车或空车,并用有旁道。  
    你应该考虑：汽车应该停在哪儿？过磅时是否要排队？下大雪、下大雨或在旺季时又会发生什么情况？等等问题,都需要你拿定注意。  
    3.100吨汽车过磅秤基础选择：  
    必须浇筑混凝土基础,此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。如果要缩短养护周期,允许施工时在技术人员下采取加“早强剂”等措施。
16米100吨地磅工艺流程：
⒈压槽机压槽，槽型倒角圆润，无90度硬性直角，更接进三角结构。
⒉U型梁采用不小于6mm钢板冷轧；面板为Q235国际钢板。
⒊机械加车间，加工设备齐全，配件自行生产，定做特种结构。
⒋自动焊接机满焊，焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽，使用部形惰性环境，从而避免内部腐蚀。
⒌板材中缝焊接采用轨道埋弧焊，坡口焊接一次成型，无气泡坚固美观。
⒍零件焊接采用CO2保护焊接，全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度，长期使用无疲劳变形。
⒎喷砂机喷砂去除氧化层，保证油漆附着力。
⒏秤台面漆两遍喷漆风干，可选喷漆，油漆不褪色，附着力强。连接件全部采用镀锌处理。
⒐秤体底面与表面工艺一致，喷砂除锈，水性防锈，水性防锈底漆，面漆两遍。结构上有防鼠咬设计。
⒑秤台连接采用半月板结构搭接，物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件（压板、球碗）与秤体牢固焊接。
⒒传感器位置合理，搭接处传感器置中，消除扛杆效应，保证偏载情况下传感器均匀受力。
⒓出厂检验时，对秤体集中载荷进行**载测试，保证每增加称量50t秤体角度变形小于1mm回弹率100％，连续满称量辗压5万小时，秤体无疲劳性变形。国际二级砝码200t可以同时应对厂内标定及现场检验、维修。
常见量程范围：30t ,50t,60t,80t,100t,120t,150t,180t,200t
产品规格：3X6,3X7,3X8,3X9,3X10,3X12,3X14,3X15,3X16,3X18,3X20,3X24M（尺寸可定制）
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