大家都知道电子地磅是现在常用的一种大型计量工具,在高速公路收费站、煤场、石子厂等地方会经常见到过磅的大货车。但其实,随着地磅在各行各业应用越来越广泛,对地磅的需求也不一样了,比如尺寸。一般来讲地磅在建筑工地应用的比较普遍,那小编今天就来和大家说说,工地上是怎么选地磅的。
选择地磅首先要知道它常称重的产品是什么,还有其使用环境。要是工地上用的话,使用环境会相对恶劣一些,一年四季风沙灰尘,烈日暴晒的,所以一点要选质量好一些的地磅。还有就是在工地上总是会称重一些钢筋混泥土、泥砂石料或者其它肥料的产品,这些对地磅磨损也比较大,所以更要选质量好的地磅,并在平时注重对地磅的保养。
了解了称重产品和使用环境,就要决定所需地磅的尺寸了。
根据载重货车和产品的而不同,行业内使用较多的地磅一般有以下三种:
1、 如果货物主要是秤泥砂石料,行业使用较多的尺寸为3m*8m,称重量为60吨;
2、如果是秤混凝土,行业使用较多的是80吨地磅,常用尺寸为3m*10m,较大称重量为80吨。
3、如果是秤钢筋,行业使用较多的是100吨地磅,常用尺寸为3m*18m,较大称重量为100吨。
上面就是小编要和大家分享的地磅选择方法。以后地磅使用会越来越普遍,如果随便选,用着不合适,平时也不注重保养,将会是很麻烦的一件事。所以大家平时一定要多了解一些地磅的知识,这样才能在以后的使用中得心应手。
重庆汽车衡的基础结构分浅基坑汽车衡和无基坑汽车衡两种,用户可根据现场地质条件和作业环境,进行施工图样选择设计。汽车衡基础浇筑的质量好坏也直接影响到汽车衡的使用。
我们都知道地磅用的时间长了,会出现不准的情况,这时候就需要来校准地磅了,但是很多个人、商户是没有砝码的,买砝码的成本都够买几台地磅了,所以很多人也不愿意去购买,但也不能放任地磅不准而不管吧,下面小编教大家几招,不用砝码也能校准地磅。
下面是小编总结的几种方法:
1、使用前,先将标准传感器和配套称重仪表在测力机(或砝码)上进行标定。
2、通过配套称重仪表,微调各千斤顶,使各点受到一点力且各点受力平衡。
3、标准传感器放置地磅传感器加载板的上面,千斤顶安放在标准传感器的框架之间,调整三者位置,使千斤项、标准传感器和地磅传感器三者的中心轴线重合。
4、操作地磅称重仪表,使仪表显示为零。
5、校准应加的重量,计算出各点平均应加的重量,依据配套称重仪表显示,同时均匀调节千斤顶加载。配套称重仪表显示所需重量,稳定后,应尽可能快地校准地磅称重仪表。
6、校准完成后,千斤顶或加载,或卸载,比对配套称重仪表与地磅称重仪表在各档位重量的值,计算出地磅的准确度。
*二种方法跟**种方法大同小异。
先找一个重车,在其他一个准确的地磅上进行称量,记下数字。
操作地磅称重仪表,是仪表显示为零。
然后重车直接在要校准的地磅上称重,看跟之前称量的吨位数差多少
然后操作称重仪表,按差数设置就可以了。
电子汽车衡目前均采用称重传感器,尤其是电阻应变式称重传感器。它是当前被广泛采用的一种准确度较高、稳定性又好、技术成熟而且制作简便的传感器。电子汽车衡的称重传感器,根据秤量大小和台面长短而采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式称重传感器。为了克服多只称重传感器在输出阻抗和灵敏度方面的差异,称重传感器均采用全并联方式连接,并相应地在每只称重传感器输出端并联安装可调整的精密电阻,从而保证称量结果的准确可靠。