泸县汽车衡

地磅按秤体结构可分为：U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅;汽车衡俗称地磅。地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡(地磅);按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。他们的基本配置是一样的。 都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的地磅可以配上电脑和称重软件。

模拟传感器输出的一般都是小信号，都存在小信号放大、处理、整形以及抗干扰问题，也就是将传感器的微弱信号精确地放大到所需要的统一标准信号(如1VDC～2VDC或4mADC～20mADC)，并达到所需要的技术指标。这就要求设计制作者必须注意到模拟传感器电路图上未表示出来的某些问题，即抗干扰问题。

地磅是大宗货物计量的主要称重设备，给我们带来更多便利。但是你知道吗？任何一个仪器都有其关键性作用的一个环节，外界对其也有一定的影响。在不同的环境中有不同的效果，不同的环境也会干扰地磅干扰器的正常使用。

其次，一旦出现接线盒受潮的问题，相应的检定数值就 会出现负载或者偏移的问题，如果受潮问题不是很严重，那 么可以利用吹风机吹干，如果受潮严重，需要更换线路板。 后，由于大吨位检测和小吨位检测存在很大的差距，主要 由于小吨位检测具有良好的重复性，而对大吨位检测却存在 很大的差距，主要由于在进行大吨位检测过程中，限位器容 易出现卡死的情况。

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