汽车衡在使用过程中,需要加强日常检查与维护的主要是几个方面:(1)秤体是否卡住;(2)限位是否**住;(3)传感器是否倾斜;(4)接线盒的接线是否松动;(5)仪表、计算机、显示器、键盘的连线是否牢固;(6)误操作,使皮重或毛重丢失。具体来说,包括以下方面:
Ø 检查和调整台面水平。因各方面原因,汽车衡使用时间长了,秤体台面都或多或少有些变形,使用的时间越长,变形越厉害,造成传感器的受力不一致,要改变这种状况,只靠电位器的调整是不够的(如果误差在20,30kg范围之内,可以用电位器调整),应首先调整传感器的高度。需要注意,一个传感器调整了,其它传感器也会变化,要对几个传感器重复调整。
Ø 仪表使用注意事项:(1)仪表只能使用单独的照明电源,严禁从三相四线中引线,且同一路电源中无产生干扰的其它设备;(2)仪表电源应设置单独的地线;(3)秤台附近无干扰设备。
Ø 承重台是否合格的关键是:四个传感器受力点对角线尺寸(对角误差在4mm以内),以及以中心线为基准左右偏差(在1.5mm以内)和前后偏差(在2mm以内);
Ø 检查接线是否正确、有无松动、断线、短路等现象,如果发现,马上维修好;
Ø 秤台四周间隙内不得卡有石子、煤块等异物;
Ø 经常检查限位间隙是否合理、限位螺栓与秤体不应碰撞接触,一般间隙2~3毫米;
Ø 连接件每半年保养一次,支撑头涂上黄油;
Ø 经常打扫秤台台面,保持清洁,表面油漆应定期重新刷涂(建议每年1次);
Ø 禁止在秤台上进行电弧焊作业,如果必须在秤台上进行电弧焊作业时,应注意以下几点:断开信号线和仪表的连接;电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近并牢固接触在秤体上;不可以使传感器成为电弧焊回路的一部分。
汽车衡无人值守称重系统是工业称重及商贸称重的重要组成部分,负责对物资在电子汽车衡上称重过程中的管理与控制,通过软件系统集成,智能有效地控制车辆物资称重。过程中,杜绝漏洞,防止作弊行为,对异常信息实时报警,能自动存储计量数据,在没有操作人员干预下自动引导驾驶人员完成物资称重,从技术和业务上解决了车辆原料人为干预,实现无人值守车辆物资称重过程自动化,从而提高车辆物资称重过程效率。
其次,一旦出现接线盒受潮的问题,相应的检定数值就 会出现负载或者偏移的问题,如果受潮问题不是很严重,那 么可以利用吹风机吹干,如果受潮严重,需要更换线路板。 后,由于大吨位检测和小吨位检测存在很大的差距,主要 由于小吨位检测具有良好的重复性,而对大吨位检测却存在 很大的差距,主要由于在进行大吨位检测过程中,限位器容 易出现卡死的情况。
地磅地磅价格电子秤通过对电路元件、芯片各个管角的工作电压的测量与正常值进行比较,电压变化较大的地方就是故障的所在地方。